欧佩克与俄罗斯等产油国在周四的维也纳会议上如市场预期同意将减产协议结束日期从明年3月31日延长到明年底，并首次将利比亚和尼日利亚纳入协议。这些产油国刚刚作出此决定，亚洲炼厂就立即做出反应，询问从加勒比海地区和墨西哥湾运输原油的交易。迪拜航运投资者服务公司的燃料油经纪人Matt Stanley称，欧佩克及其盟友减产的真正赢家是美国原油生产商。

亚洲炼厂增加北美原油订单

油轮运营商称，甚至在延长减产的决定周四正式宣布之前，全球最大消费地区亚洲的炼厂们就已经在询问来自墨西哥湾和更广泛加勒比地区的原油船货，特别是美国、墨西哥、委内瑞拉和哥伦比亚。

一位专门经营原油长途运输的经纪人称，亚洲方面有很多关于墨西哥湾和加勒比地区油轮船货的询盘；既然我们知道了欧佩克将延长减产，那么这些询盘正在转变为订单。

尽管欧佩克与俄罗斯等产油国在努力收紧市场，但是原油供应还是很充裕。它们通过减产来支撑油价的最大问题，在于这使得美国产出与市场占有率增加。

汤森路透EIKON航运数据显示，从墨西哥湾及加勒比海地区对亚洲主要石油消费市场中国、日本、韩国、台湾及新加坡等地的出口已经大增，从今年1月份欧佩克主导减产开始实施的约50万桶/日，大增至11月与12月的逾120万桶/日，其中美国对亚洲出口的增幅最大。

另外，美国能源信息署本周三公布的数据显示，截至11月24日当周，美国国内原油产量增加2.4万桶至968.2万桶/日，为连续6周录得增长，并创历史新高。

新加Strong Petroleum原油贸易总经理Oystein Berentsen表示，随着欧佩克减产，美国页岩油产出相应增加，因此美国的确有可能扩大对亚洲出口。

顾问公司雷斯塔能源也预计，今年美国日产量将达到990万桶，接近产油大国俄罗斯与沙特的水平。

近期油市局面较为复杂

财经网站Forexlive分析师Justin Low认为，欧佩克确认延长减产协议，但近期油市局面较为复杂。

他称，北美地区向亚洲的原油出口量创下最大增幅，其中页岩油增量巨大。目前在墨西哥湾地区的石油公司收到大批来自亚洲的询量。鉴于欧佩克及其盟友已经决定延长减产协议9个月，预计这些询量将转化为订单。而两油价格在欧佩克大会公布声明后，也没有出现很大变动。

他还称，较夏季间歇期而言，冬季油市局面显得更加复杂。当前油价已经自今年上半年的低迷状态强势反弹。而2008年至今的数据显示，美油价格在11月曾上涨5次，而12月也上涨了4次，但油价在1月有8次出现过下降。

高盛称无需担忧石油长期供应

投行高盛在周五公布的一份报告中指出，石油市场无需紧张，供应意外上升和库存过度下降的风险均下降，无需担忧石油长期供应。

高盛称，尽管欧佩克和包括俄罗斯在内的减产同盟没有确定他们将如何结束持续到明年年底的减产协议，但他们承诺会保持灵活性和响应能力，并在明年6月份的会议上评估减产进展这表明出现供应意外上升和库存过度下降的风险均下降。

该报告称，“这促使我们重申我们的观点，即长期隐含波动率（衡量投资者焦虑程度的一项指标）依旧太高。”

高盛分析称，产油国延长减产协议有助于化解因当前处于高位并不断上升的闲置产能而导致产量急剧上升的风险；尼日利亚和利比亚已承诺将其产量保持在2017年高点，即每天合计280万桶的水平之下；预计这两个国家明年产量都不会超过这个水平。