中晟环球交易中心:震荡是价格波动运行中必不可少的部分，所有的单边行情都需要震荡来酝酿，我们所谓的技术指标，在震荡过程中，其实是不起任何作用的，对于有足够的实盘经验的人来说，其实是通过揣摩主力的意图已经行情运行的时间点和格局来判断行情的方向。阻力位置，上不去必然就会下来，而支撑位置，下不去，必然就会再次反弹。有些关键的位置，一旦破位，就必然会走延续，所谓的盘感，也无外乎就这些内容，而掌握这些内容，不是一朝一夕的事情，也不是简单的学会运用技术指标就可以。而是需要经过长期的实战总结、反复论证，达到能读懂盘面波动的意义的境界。若你是一个雄心勃勃的交易者，必须经过千百次的磨练和打击，也必须经历这种常人难以忍受的折磨，才能从中悟出真理。而若你是一个只想小赚怡情，能做就做，不能做就退出的交易者，那我建议你根本就不要来投资市场，因为这里的成功来的并不容易。反之，你必须找到一个优秀的投资者和他合作，才能完成你的夙愿。

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　　近期，市场曾预期油市即将重归平衡，然而这一想法恐将落空，隔夜EIA最新数据显示上周美国汽油库存大增，暗示需求疲软，令油价暴跌逾4%，这使人不得不想起在2014年至2016年初就是供应过剩令油价崩跌逾70%。此外，今日晚间英国央行将公布最新利率决议，原油市场将再迎大考。

　　供应过剩将重新主导市场

　　尽管最近原油产量出现中断和缩减，但越来越多的证据显示充足的供应和满溢的库存将推迟市场回归平衡。现在不仅要改善供应问题，还可能要面对市场需求的减弱。

　　美国汽油需求远不及预期

　　周三(7月13日)，美国能源信息署(EIA)公布的数据显示，截至7月8日当周，美国EIA原油库存连续8周录得下滑，但EIA汽油库存增加121.30万桶，录得2015年10月以来的最大增幅。美国国内原油产量增加5.7万桶/日，结束此前连续5周削减趋势。

　　此前，分析师曾表示，受季节因素影响，美国汽油需求将迎来高峰，然而目前不仅汽油库存高企，种种迹象更是表明页岩油商正在计划重返。

　　亚洲需求支柱恐崩塌

　　随着美国和欧洲的原油需求增长停滞不前，亚洲一直是原油需求增长的主要支柱。但是根据外媒调查数据显示，随着原油连续四个月的流入，需求增长也开始受阻。

　　另一个表明持续过剩的指标是远期原油期货价格曲线， 数据表明今年大部分时间都为期货溢价，这意味着投资者看多远期合约的价格。这吸引交易商为了日后的原油交易而去储存原油，同样也被视为一个供应过剩的关键标志。

　　事实上，如此多的原油库存使世界运行空间不足，迫使交易商包下超大型油轮来储存未售出的燃料，由于原油存储量之多可能需要到2018年才能顺利完成消化。

　　此外，中国计划增加石油战略储备(SPR)，这在过去的几年中是对原油需求的一个很强大的支撑。然而该计划可能很快就会大幅放缓甚至停止，因为储存设施已满或接近满额。

　　因此，美国摩根大通(JPMorgan)银行预计：“9月份中国的原油进口量将下降15%。”

　　退欧影响持续 晚间英银决议或再痛击油价

　　此外，英国脱欧公投对石油消费的影响可能会进一步推迟原油市场的供需平衡，时间可能长达六个月之久。

　　在经历英国退欧引起的数周动荡后，英国政局恢复了表面上的稳定，这令市场风险偏好情绪重新回归，但如今即将到来的英国央行决议可能又将打破这样一种平静。

　　目前接受调查的略占多数的分析师预计英国央行北京时间周四晚间会降息25个基点，如果成真，这将是英国7年来首次降息，英镑会重新进入下行轨道，而美元则将得到提振，同时施压以美元计价的大宗商品。

　　周四(7月14日)亚市盘初，国际油价小幅回升，但是鉴于目前市场看空情绪高涨，晚间卡尼是否会投下“重磅炸弹”，将成为油价即将面临的短期“生死大考”。