富时A50实时行情回顾：

5月21日(周一)早盘，两市分化，沪指震荡反弹;中美贸易战阶段性缓和推升市场风险偏好情绪，沪深两市今日早间全线高开，随后维持窄幅震荡，沪指始终维持在3200点上方运行，个股沉浸在一片普涨气氛中。

但由于热点板块缺乏上涨动力，沪深股指午后涨幅有所收窄，其中，贵金属板块受黄金期货价格下跌影响，跌幅相对较大。　截至收盘，沪指涨0.64%，报3213.84点，成交2026.63亿元;深证成指涨0.87%，报10765.35点，成交2585.56亿元;创业板指涨1.40%，报1862.48点，成交888.21亿元。

今日策略前瞻：

技术上，从短期来看目从技术面来看，大盘近三个月以来首次站上60日线，这也让我们对后市反弹空间继续看高一线。对应操作上，我们建议当下投资者不妨持股待涨，待反弹切入纵深方向后再考虑去弱换强进行调仓。至于短线博弈品种的话，投资者可继续围绕中国将逐步缩小对美逆差这一点做文章，重点关注能源、农产品以及知识产权保护等领域的事件驱动型机会。

市场政策热点以及投资建议：震荡偏强 反弹过程或仍有反复

大盘指数高开震荡，成交温和放大。技术心理分析的角度来看，指数企稳3200上方仍需要确认，预计反弹过程中仍会有反复。

盘面表现上来看，大盘指数高开震荡，成功企稳于3200点上方，且有成交量温和放大配合。验证了后知后觉资金进场做多，但谨慎类资金逢高兑现的情绪。因此，从技术心理分析的角度来看，预计短期反弹过程中仍会有反复，以逐步消化信心不坚定的筹码。

在前期的情绪与偏差分析中，我们已经指出，短期指数不确定性主要是可能面临短线融资套牢盘解套离场的影响。因此，我们的观点中一直强调，即使大盘指数是有反弹的，但节奏上可能还是会有反复。这种行情环境下，预计市场仍然只是结构性机会为主。建议投资者可以适当关注增量资金受益的标的。

整体上来看，金盛研究中心认为，短期行情仍是结构性机会为主。在资金仍难以合力做多的情况下，结构性机会与结构性制约并存将会导致行情仍会有反复。而超预期行情是否出现，可能仍需要关注政策面、经济面、改革是否进一步超预期等因素的共振作用。因此，建议投资者短期保持理性操作。

市场热点：投资热点背景 寻找汽车行业不确定性增加背景下趋势向上的细分领域

新能源汽车：一季度新能源汽车销量超市场预期，但市场仍有对缓冲期过后销量回落的担忧。而从4月销量数据来看，在缓冲期结束之前新能源汽车产品高端化已经开始明显加速，对应上游动力电池等环节也出现回暖。我们认为，对于18年新能源汽车的销量可以更加乐观一些，而高端化的提速代表着新能源汽车正在加速打开消费市场，行业成长趋势明确。出行平台电动化定制车型普及明显加速：滴滴出行组织成立洪流联盟，并与大众成立合资公司，计划推出10万辆以新能源为主的运营用车;美团摩拜也推出了定制款的电动运营车型。该市场从出现开始，就持续的对新能源汽车上游产业链起到重要拉动作用，未来空间依然巨大，为产业链长期成长提供了坚实的支撑。

乘用车：行业收入增速超过销量增速，但市场竞争愈加激烈，利润增速同比下滑。对于整车集团而言，未来面临着内外双重不确定性，行业竞争加剧，市场进入洗牌整合阶段。外部不确定性来源于市场的逐步放开：发改委表示，通过5年过渡期，汽车行业将全部取消限制。当前的合资稳态格局被逐步打破，外资的自主权提升，或将在中国加大投资力度，行业的竞争将进一步加剧;内部的不确定性来源于竞争加剧，而互联网造车新势力的加入，又将加速这一过程。投资角度建议优选龙头。

重卡与客车：重卡方面，近期宏观政策面频频释放积极信号，资金端对基建的束缚有望逐渐缓解，预计基建和地产的需求将会趋于稳定。重卡标的一季报业绩亮眼但股价表现却一直受制于市场对宏观经济的悲观预期，回调后估值进一步降低。政策面转暖信号不断强化，相关标的值得重点关注。客车方面，过渡期的设置使得一季度新能源客车销售实现平稳过渡，但盈利能力承压。补贴过渡期基本延续2017年的销售策略，终端销售价格基本维持稳定，在补贴退坡30%的情况下毛利率承压。预计过渡期后，行业集中度将向龙头加速集中。随着带电量高的新车型陆续推向市场，终端售价有望上移，产品结构调整到位、议价能力突出的企业盈利能力有望改善。

零部件板块利润增长主要来自商用车发动机，乘用车零部件盈利出现下滑，与下游压力向上传导有关。这一趋势下建议关注零部件领域智能网联化的结构性趋势。

投资建议：行业进入洗牌整合阶段，优质的公司有望穿越周期，脱颖而出。新能源产品高端化明显加速，对应上游环节开始回暖。18年新能源汽车的销量可以更加乐观一些，上游产业链中高端化、全球化趋势较为明显，建议关注高镍三元、铝塑膜软包等高端化趋势。新能源整车板块推荐龙头宇通客车、上汽集团，零部件推荐受益于智能化趋势的星宇股份、德赛西威。重卡方面，政策面转暖信号不断强化，推荐潍柴动力、中国重汽。

风险提示：经济下行，汽车销量不达预期，新能源汽车政策调整

技术面分析：

富时中国A50指数技术分析：

从日线图上看延续前交易的上涨行情，有所下跌，收出一根的实体小阴线，具体来看，早盘开盘后形成一波短速的下挫后此后就开展了多空交战的局面，一直位置在12700附近，从布林带上来看K线从上轨走至中轨直至下轨，下方MACD红色能量柱逐渐减弱。4小时(240分钟)级别上连续的收出几根小阴线，使得行情继续保持宽幅震荡，美盘过后有一定的反弹，处在靠近在布林带上轨下方，要想能走出目前焦灼的走势还是需要空间的转换，关注下方支撑位置有一定的困难保关注下方支撑位置12550-12560一线，从1小时图出现了交错的小阳和小阴线，那么短期行情有进一步走高的迹象，图中几乎没有任何变化，一直在震荡之中，仍然是在消化前期的行情，后续仍然需要进一步的确认，操作上投资者可关注金盛财经直播间实时老师解盘操作。

富时中国A50指数图解分析：

压力位：12700,12800

支撑位：12405,12560

富时中国A50指数策略建议： 12550-12560附近做多，止损12500，目标12660，12720(若在12850附近突破未能成功有效，也可布轻仓局空单，同时注意好盈利以及仓位)

PS:若止损出局，亏损600美金，若到达目标则盈利1000-1600美金。(3.5%风险获取8%利润)

金盛金银GGPM温馨提示：交易策略存在一定的滞后性，实时具体策略请登录金盛直播间，市场有风险，请做好止损，勿重仓操作!学习投资技巧请到投资学堂了解!

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