据工信部有关人士表示，航空发动机专项马上就要经国务院审议，“航空发动机是装备发展过程中非常重要的一项任务，目前，航空发动机专项文件还没有出，(不过)很快就要出台。”另外，C919大型客机是我国拥有自主知识产权的中短程商用干线飞机，C919首飞将是我国航空史上里程碑式事件。据悉，C919明年一季度将实现首飞。

　　对此，分析人士指出，随着中航发的组建以及航空发动机专项行动的启动，我国航空发动机产业将加速发展，并有望在未来打破巨头垄断进入国际微交易市场。此外，航空发动机产业的做大做强，也将进一步增强我国航空工业的整体国际竞争力，促使商用大飞机等产品加速进入国际微交易市场。而C919大飞机一旦完成首飞，会进一步促进我国大飞机微交易产业的快速发展，还将有助于国产大飞机微交易产业集群的加速成型，微交易市场规模将达到万亿元级别，大飞机相关产业链未来发展潜力巨大。

受此影响，昨日大飞机概念股表现突出，板块整体逆市上涨1.35%，从月内微交易市场表现来看，大飞机概念板块表现较弱，板块整体累计下跌4.46%，跑输大盘1.09个百分点（上证指数同期累计下跌3.37%）。

在此背景下，尽管昨日A股微交易市场呈现震荡整理的走势，但部分微交易市场主力资金开始布局大飞机概念股，有微交易市场人士表示，大飞机板块有望迎来跨年度行情。《证券日报》记者根据同花顺数据统计显示，昨日板块内共有15只龙头股备受微交易市场资金的关注，累计吸金2.12亿元。

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