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摘要汇鑫贵金属 - 特斯拉(NASDAQ:TSLA)车辆工程副总裁拉斯·莫拉维最近在杰伦诺的车库节目中亮相,与设计总监弗兰兹·冯·霍尔茨豪森一同出镜。该集中的焦点是杰伦诺的个人赛博卡车。周三,TSLA股价在盘前交易中下跌了0.43%。 据汇鑫贵金属报道,在整个节目中,莫拉维、冯·霍尔茨豪森和杰伦诺讨论了各种话题,从赛博卡车的特点到其在路上和越野的性能。最终,这三位汽车行业的资深人士不仅仅局限于赛
汇鑫贵金属 - 特斯拉(NASDAQ:TSLA)车辆工程副总裁拉斯·莫拉维最近在杰伦诺的车库节目中亮相,与设计总监弗兰兹·冯·霍尔茨豪森一同出镜。该集中的焦点是杰伦诺的个人赛博卡车。周三,TSLA股价在盘前交易中下跌了0.43%。
据汇鑫贵金属报道,在整个节目中,莫拉维、冯·霍尔茨豪森和杰伦诺讨论了各种话题,从赛博卡车的特点到其在路上和越野的性能。最终,这三位汽车行业的资深人士不仅仅局限于赛博卡车,还扩展到了公司的Class 8全电动特斯拉半挂卡车等其他主题。这家电动汽车制造商一直在与百事公司密切合作,为半挂卡车的大规模生产做准备。特斯拉副总裁暗示了未来一年可能加速推进半挂卡车生产的可能性。
“我们现在车队中有近100辆半挂卡车,”莫拉维提到。莫拉维补充说,特斯拉正在与百事公司合作,“只是为了了解耐用性,并且做到完美,以便明年我们可以大批量生产。”首席执行官马斯克在去年半挂卡车首次交付活动中强调,尽管Class 8卡车只占美国车辆的1%,但它们负责美国20%的车辆排放和令人震惊的36%的车辆颗粒物排放。马斯克希望将Class 8行业转向电动动力将产生重大的环境效益。
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