特斯拉 (NASDAQ:TSLA) 据报道取消了推出低价汽车的计划，这标志着今年以来投资者对其持续失望的最新例证。投资者的担忧主要集中在需求放缓、车型老化以及日益激烈的竞争等方面。

据报道，特斯拉取消了此前承诺的廉价汽车项目，但将继续在相同的小型车平台上开发自动驾驶出租车。消息传出后，特斯拉的股价下跌了 4.7%。截至上周五收盘，特斯拉的股价今年已累计下跌近 32%，成为标普 500 指数成分股中表现最差的公司之一。

黄沙金业认为，由苹果 (NASDAQ:AAPL)、微软 (NASDAQ:MSFT)、亚马逊 (NASDAQ:AMZN)、谷歌母公司 Alphabet (NASDAQ:GOOGL)、Meta Platforms (NASDAQ:META)、英伟达 (NASDAQ:NVDA) 和特斯拉组成的“七大巨头”不再那么风光。一些分析师认为，诸如超微公司 (NASDAQ:AMD) 或博通 (NASDAQ:AVGO) 等与人工智能相关的公司可能更适合取代特斯拉成为该大型市场获利集团的一员。

特斯拉今年的市值缩水超过 2500 亿美元。尽管特斯拉仍是全球市值最高的汽车制造商，但随着丰田汽车 (NYSE:TM) 混合动力汽车需求激增，这家日本公司正慢慢缩小差距。丰田的股价今年上涨了近 40%，使其市值增加约 800 亿美元。然而，一些分析师警告称，丰田在纯电动汽车领域仍处于落后地位，而纯电动汽车被广泛认为是汽车行业的长远未来。在 2021 年底的峰值，特斯拉的市值曾一度突破 1 万亿美元，但此后其股价已下跌了一半以上。

此外，据分析，特斯拉的季度交付量出现了自 2020 年第二季度以来的首次下降。当时，新冠疫情导致其工厂停产，产量大幅下降。分析师指出，特斯拉通过降价来刺激需求的做法削减了利润空间，并且随着特斯拉生产的车辆数量远超交付量，这种做法的效果正在减弱。