地球最大规模的是人类活动是什么！？

其实你正在经历

就是，中国春运！

相关部门做过预计，从1月13号开始，接下来的40天春运过程中，全国的道路客运流量将会到达25.2亿人次，铁路客运流量3.56亿人次，航空客运流量5830万人次，水路客运流量4350万人次，厉害了，word春运！

看了一下去年春运的数据，人均旅途出行距离约为410公里，这个数据看起来不怎么亮眼，但是我们算一下整个春运的总里程数，居然是到达了惊人12亿公里，大概是地球到太阳距离的8倍！可以从地球到太阳来回数次，地球最大规模人类活动，你服不服？

有趣的是，美媒对我国春运，也表示震惊，并统计过一些一手数据：在春节假期期间，中国人将有可能在饮食与购物方面消费突破1000亿美元，是美国感恩节消费的两倍以上，并且销售火车票的速度也突破天际，达到每秒钟1000多张，中国具有应对超大规模客流量的卓越运输实力。

问题来了，面对地球最大规模的人类活动，史上最恐怖的巨大客流量，我国运力是如何保持科学运作的？

其实，除了我国运力系统强大且成熟这个因素外，还有一个“秘密力量”在挑大梁助阵。

就是我们一直在做的物联网智能终端！

身份证识别终端，把关售票的第一关

每秒钟卖出1000+张车票，而且我国车票都是需要身份证购买的，从买票到出票，如果都使用人工1对1服务的话，那可不得了，估计车站售票员的工作量会紧跟程序猿，成为最容易猝死的职业之一。

所以，现在车站都是采用人工+物联网终端两种售票形式并行，购票可以通过网络购票，然后在车站现场通过智能终端识别身份证信息出票，身份证识别终端在车站的应用，极大地方便了购票人员，减少排队时间，在运力足够的情况下，每秒钟1000+张票还远远不是物联网智能终端的极限。

车站IC卡管理，严抓发车拖延症

数年前，我国运力系统还不太完善的时候，车站就是脏乱差的代表，特别是春运期间，各种野鸡车横行，汽车司机各种接私活，拖延发车等乱象频发。

而今，随着物联网智能终端在车站管理上广泛应用，车站的管理水平已非吴下阿蒙。

利用智能终端的射频技术，对车站IC卡进行信息化管理，实现手持终端对车站司机与车辆的管理。车辆进入车站，管理员使用手持终端采集司机的IC卡信息，信息通过网络同步到管理系统上，车辆出车站时，管理员再次使用手持终端采集司机IC卡信息，通过管理系统对司机进行严格的绩效考核，对发车、车辆任务运行进行跟踪，彻底杜绝拖延发车管理难的现象。

交警移动执法，缓解交通拥堵

售票与汽车管理都把好关，那么，接下来就是交通的问题了。

春运期间国内高速公路车流量极其巨大，一旦出现堵塞，那可是名符其实的“龙的传人”了，别人在家发红包，你在公路上看车水马龙，何其心酸！？

因此，交警叔叔如何快速响应处理车祸事件，就成了核心问题。

所幸，这几年物联网出现了一种新的智能手持终端，可以用于交警移动执法，正好完美解决了快速处理交通事故这一难题。

交警使用的移动执法手持终端与交警支队内部网络之间建立一条高安全性与数据私密性的移动无线通道，依靠移动网络无线通道，交警可以使用移动手持终端产品实现交警现场执法，遇到违章车辆后，可以当场录入，直接处理违章，并打印罚单，随时随地录入车辆违章信息，执法极高并使执法力度更具威慑力。

高速公路巡检，确保安全质量

地球最大规模的人类活动，不但对于运力部门来说是巨大的压力，对于每一条高速公路来说，也是不可承受之痛呀！由于车流量激增，高速公路压力也倍增，损坏的几率直线飙高。

如果要评选春运期间最苦逼的职业，那么高速公路巡检员肯定榜上有名，因为在我们欢天喜地把家还的时候，他们还在前线一段一段地对高速公路进行巡检，确保我们归家道路的安全。

这个时候，物联网智能终端就立功了，在高速公路巡检过程中，使用手持终端对巡检点的巡察、评分以及存在问题的现场拍照与信息录入，管理者在制定巡检任务后，手持终端能自动提醒巡检、维护作业，并提供规范的巡检结果记录，作业人员录入巡检信息后，自动生成做工报表，与总系统实时同步，便捷的流程与信息化的管理，让公路巡检变得更规范，更可靠。

物联网虽然是一个新兴行业，但是，为我们提供的贡献已经超乎想象，我国能完美应对春运这个地球最大规模的人类活动，我们能快乐地回家过年，物联网智能终端功不可没。