两名熟悉通用汽车(37.22, 0.19, 0.51%)公司无人驾驶汽车计划的知情人士爆料称，通用公司拟于2018年开始生产和部署数千辆无人驾驶电动汽车，并与合作伙伴、拼车公司Lyft共同进行测试。这可能是2020年之前，由汽车制造商主导的最大规模的全自动无人驾驶汽车测试。

知情人士透露，通用无人驾驶汽车主要是特别改装的Chevrolet Bolt电动汽车，它们将被总部位于旧金山的Lyft在美国多个州进行拼车测试。目前，通用还没有将Chevrolet Bolt无人驾驶电动汽车出售给个人消费者的计划。知情人士之所以要求保密身份，主要是因为通用还没有宣布其计划。

但在过去一年中，通用公司高管在接受采访和股东大会上都曾表示，他们打算大规模量产无人驾驶汽车，并将它们部署到专车服务中。然而，这些高管没有透露有关生产规模或部署无人驾驶汽车时间的详细信息。在2月17日的声明中，通用表示：“我们不会提供任何有关潜在未来产品或技术推出计划的具体细节。我们已经说过，我们的电动汽车技术将比你们想象更快的速度，出现在按需共乘网络应用中。”

Lyft拒绝置评。通用竞争对手福特公司已经表示，计划在2020年末在底特律郊区工厂开始制造首批无人驾驶汽车，并在2021年部署到按需共乘服务中。

一年前，通用公司曾向Lyft投资5亿美元，后者是仅次于Uber的第二大美国拼车公司。同时通用公司还于2016年初收购了旧金山初创企业Cruise Automation，以帮助其加速开发无人驾驶汽车。此外，通用公司还推出了汽车共享业务Maven，并已经向Lyft提供汽车。

有些微交易投资者觉得技术分析指标晦涩难懂，对其有恐惧心理。其实除了技术指标外，我们还可观察微交易指数的走势形态來把握入市时机。

微交易市场24小时连续运作，涨涨跌跌，永不停息。其走势就如地球上的昼夜转换，周而复始。与此相对应，我们可将汇率的行情走势分为筑底、上升、筑头和下跌四个阶段。这些形态我们可以通过观察微交易指数走势图如常用的K线图來判断。

一、筑底阶段。微交易指数筑底形态一般有三重底、头肩底、双重底(W底)和半圆底(锅底)等。底部横向构筑面积越大，代表上涨累积的动能越多，上涨的幅度也越大。在此阶段，应进行低买高卖的区间操作，如保守可放弃该阶段的赢利机会，转战下一阶段。

二、上升阶段。当微交易指数破前期底部的颈线，就预示着一轮上升走势的开始，并且上升的高度一般为前期底部的垂直高度。这个阶段就如体力充沛的年轻人，拼命的住前冲而且跑得远、跳得高，虽然没有什么耐力但遇到困难只要稍作休息就能再度出发，就像行情上升的主阶段，幅度大且速度快，虽然持续不久但遇到上档压力只要稍作回档整理就能马上再度发动新一轮的上攻。该阶段初始时期应是我们勇敢追买的最佳时机。上升阶段也是我们赢利的主要來源。

三、筑头阶段。就是上升阶段的后期。这时行情走势企图向上再度推升但多头用尽力气也没法突破前一波高点，最后向下突破颈线完成头部而进入下跌阶段。在此阶段，前期的中长期买单应出手，短线可试做快进快出的区间操作。

四、下跌阶段。与上升阶段道理一样，只是方向相反。在这阶段人心涣散，微交易指数无力支撑，下跌速度迅猛直到动能消失转入筑底阶段。下跌阶段应坚决杀跌，该止损的迅速止损，不然损失巨大。