在今年疫情以来，全球各方各业为此受到影响，大到国家，小到个人，无一例外。

熟知，今年自3月以来，跨境行业阻碍重重，近月以来，国内疫情控制良好，社会经济自三季度以来恢复速度持续上涨。

然后跨境生意依旧阻碍不断，跨境货运更是从年初开始增长到目前的300%。还不仅仅是价格的问题，愿意出这个钱也不能够保证留位置给业主才是目前集装箱货运的真实情景。

数据显示，当前，一个集装箱从中国出发运到英国地区，运费的价格是5000美元，是集装箱物流历史以来的最高价格。

据相关货运公司表示，近期各大相关船运公司价格还在持续高涨中。天天涨、周周涨、月月涨，尤其是欧美地域的航线，已快上至天价。这在以往看来是完全不合理的价格，放到现在就是愿意出钱都不一定拍得到位置。

经济学家分析表示，会造成这样的现象，主要原因是市场供求关系不平等。供求失衡是价格飞涨的关键所在。

欧美等地区作为收货方而言，也应疫情的严重影响，在国际物流方面效率大打折扣。2020年的疫情影响各行各业的成本上升，市场的不够成熟也是导致价格起伏落差大的原因。

‘乘火打劫’、‘坐地起价’这些形容词，用在此时的物流上似乎也不为过。但市场的起伏，不是个人或各国能够控制，风险与价值是相互匹配的，这样天价的物流预计还会持续一段时间。至少在海外疫情没有控制下来之前，预计都不会有所改变。

涨金策略8倍杠杆，感谢您的关注与支持。