特斯拉从市值来看，无疑是当前的世界车企头牌。

从特斯拉第一批车型就可以看出，特斯拉创造的初衷就是为了满足那些有钱人的消费。刚需用户可以说是直接被特斯拉的价格所劝退。在有钱人的领域中特斯拉因此名声大噪。市值不断飞升，品牌知名度越来越大。

特斯拉拥有强大的背后团队支撑技术，这是促使特斯拉上市后直线领先传统车企的主要原因。新能源汽车理念与传统汽车截然不同，自动驾驶技术吸引更多投资者目光。汽车行业因此出现了一个全新的概念。那些试图吊打特斯拉的车企最终也是徒劳无功。

通过高价位打造高端车企的特斯拉，随后又做出了降低成本，直线降价的营销模式。这让许多车企不敢现象。不断的降价让特斯拉再度打开刚需用户大门。此前入手的用户虽然悲喜交加，但特斯拉更看中的是那些早就对特斯拉有所耳闻，但没有机会入手的消费者。更多国内用户纷纷涌入特斯拉成为它的“韭菜”。

但这似乎并没有给特斯拉遭受伤害，相反2020年，特斯拉国内总销量超13万辆，成为国内新能源汽车的销售冠军。而随着今年年初特斯拉Model Y的再度降价，特斯拉气场再度被冲高。2021年特斯拉制定了全球销量百万台的目标计划。中国市场的销售占比将决定其是否能完成这样的市场目标。

特斯拉无疑是降价领域中的车企标杆。熟知特斯拉Model Y今年降价了十多万，在这样降价的前提条件下，降低成本才能保证自身不受亏损。同时，全球化的平台让特斯拉有了更好的宣传效果。特斯拉Model Y在设计上与Model 3实则相同，但车型的不同却给了用户不一样的选择。

在Model Y 打开预定大门后，慕名而来的消费者纷纷成为特斯拉支柱。特斯拉认为，从中国市场的出售水平来看，2021年更有望提升到50万辆，这样的销售额度，占比特斯拉定下的百万目标中的50%，可见特斯拉看好中国舞台的事情是绝对的。

新能源汽车品牌在特斯拉的带动下，不断的进行着深入发展。可以说特斯拉确实是带动国内新能源车企的领头人。

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