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涨金策略:恒大、腾讯强强联手! 新能源汽车被各方势力看好

发布时间:2021-03-1615:06:16

来源: 金投机构

分类:财经

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摘要互联网和汽车行业在上汽、阿里和吉利、百度的带领下又传出新的合作关系。恒大、腾讯的联姻在近期成为热议话题。

互联网和汽车行业在上汽、阿里和吉利、百度的带领下又传出新的合作关系。恒大、腾讯的联姻在近期成为热议话题。

梧桐车联是腾讯旗下合资公司,3月15日恒大与梧桐车联达成协议,并签署相关协议占比为6:4分,其中恒大为60%,梧桐车联40%。

受此消息影响,恒大汽车股市在昨日报53.5港元,涨5.21%。恒大汽车截至目前的股市价值已接近恒大地产的2.4倍之多。

恒大和腾讯据说从去年9月就曾有过联手的情况,此次已经不是双方的第一次合作。自去年下半年以来,恒大就多次出现因造车事件引发股价大涨的情况。

去年9月,恒大汽车公告显示,为支持新能源汽车的发展需求,公司募资近40亿港元通过配售新股募资的方式,并表示腾讯、滴滴、云锋基金等巨头机构均在投资者名单中。

今年1月24日,恒大汽车表示,引资260亿港元被视为新能源车企中的最大规模之一,是来自6名投资人的定向增发新股,并以此引发了恒大第二天的股市大涨。

今年以来,恒大汽车前后几次因为汽车事件引导的股市飙升。

恒大汽车2019年投资新能源造车147亿元,2020年投入57亿元,2021年预计将投入90亿元。其中包括土地建设研发、工厂建造等方面。在汽车量产方面,恒大预计到2025年可完成百万辆,到2035年实现500万辆年产销量。对未来发展和规划,恒大信心十足。

恒大在近年来负债持续下降,在不断还债的路上,足以见证恒大降低债务的决心。

新能源造车势力在去年得到市场强烈认可,由于疫情原因,中国去年的市场销量下降了2%,但新能源汽车市场却完美实现逆市上升。全年销量统计为136.7万辆,同比增长为10.9%,占比2020年全年车市的5.4%。根据国内对新能源汽车看好的规划计算来看,到2025年,国内新能源汽车销量或在20%左右。

新能源汽车自去年下半年以来销量持续上涨,与此同时新能源股市也同样被看好追捧。而互联网大佬们也是因此才会纷纷看上新能源汽车领域,并接二连三地出现互联网和车企之间的大佬合作关系。百度、阿里纷纷下水以汽车制造商的身份冲进新能源车企中。而腾讯本次并没有直接加入造车中,而是通过生态层面的关系与车企合作共赢,这与华为的操作方式相仿。

海外市场也是如此,苹果也被爆出加入造车传闻。并有媒体报道,苹果将在今年9月推出世人期待已久的“苹果汽车”

面的苹果的“汽车”发售,丰田汽车却给予警告,表示造车领域非常欢迎新人的加入,但造车非同小可,希望做好应对40年客户的准备,这不仅仅是一门技术的问题。

而大众汽车对于苹果的造车表示见怪不怪,其认为苹果有充分的理由踏入造车领域,再加上苹果的软件和设计出色,苹果造车确实让人期待。但不论如何,大众并不畏惧和苹果竞争,车企和科技不同,刚入职的苹果不一定能马上构成威胁。

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