笔者认为接下来二手车市场的表现，将会很大幅度的影响零售销售和CPI等数据，因此特别关注。从1月的情况来看，二手车市场似乎看到回暖，根据 Manheim 数据，1 月份二手车平均价格较2022 年 12 月份上涨 2.5%，部分收复了去年 15% 的跌幅。这时汽车板块出现了明显的回升其实蛮不符合常理的，笔者只能推断有少部份消费者认为接下来芯片短缺担忧仍会持续;或是旅游相关的热络，带动出租二手车的厂商在新的一年进行资本支出一次性购买许多二手车所导致。

【二手车价格回升 图片来源:Manheim】

但从宏观角度来看，从去年下半年开始，美国二手车市场逐渐变得冷清。去年12月，美国二手车市场销售额为108亿美元，和8月的148亿美元相比，下降了27%。美国专注于次级汽车贷款的二手车交易商美国汽车中心(ACC)在从市场上撤回2.22亿美元的债券，并关门大吉。

在新冠疫情期间，二手车价格飙升迫使买家为他们的车辆申请更多的贷款。在政府发放的刺激消费支票、劳动力市场紧张和股市飙升的时代，每月还贷似乎没什么问题。但随着通货膨胀侵蚀消费预算和就业市场降温，许多人的情况发生了变化。

现在，在美国，拖欠汽车贷款的美国人比金融危机期间还多。根据惠誉评级的数据，去年12月，至少逾期60天还款的次级汽车借款人比例从2021年4月的七年低点2.58%上升至5.67%。相比之下，金融危机期间峰值是的2009年1月创下的5.04%。

更高的利率使得借款买车的美国人每月还款变得更加困难。去年12月份平均新车贷款利率为8.02%，高于2021年同期的5.15%。次贷借款人的利率可能高得多，有些人的车贷利率甚至超过25%。

结论:现在次贷借款拖欠的情况逐渐增加，加上随着美国退税高峰来到(通常是二手车销售旺季)和劳动市场强劲推升买车需求，这些因素不仅抬高二手车价格，也让经销商急忙建立库存，对CPI将造成不利的影响。

【黄金价格】

从技术分析来看，若接下来价格突破失败，1806-1827美元/盎司震荡走势将持续维持，可以小仓进场空单至1806美元/盎司，于震荡区间波段交易。

压力:1827美元/盎司

支撑:1806美元/盎司

【以上内容仅供参考，不代表宝汇投资立场，坚定自己的思路，做好相应风险控制】