“默克尔的访华之行就像去最好的新朋友那里串门”。

“德国之声”23日发文称，德国总理默克尔24日起将第11次访问中国。在访问之前，她还专门对此发布了一个视频讲话，不仅强调推行多边主义的重要性，“和中国紧密合作”七个字主题也贯穿整个讲话。

观察家称： 由于特朗普的对抗路线，德国选择和中国站在了一起。

意识形态和政治路线斗争

在东德度过的少女时期，让默克尔比其他自由派的西方领导人多了些许严谨气质，同时于特务机关“斯塔西”的任职经历，令她也在意识形态上似乎更显执拗。

上个月在德美领袖的短暂会晤中，默克尔就不止一次提醒特朗普：我们的意识形态是相同的，我觉得您应该明白这一点。

话没错，只是特朗普揣着明白装糊涂。

俄罗斯总统普京就说过：特朗普是个商人，他只想牟取商业利益。

此前，特朗普在接受英国《泰晤士报》和德国《图片报》联合采访时，对默克尔做出了极其严厉的抨击，他声称，“默克尔的难民政策犯下了非常灾难性的错误”，并认为，“欧盟基本上就是德国的工具。”

对此，默克尔做出强硬的回应，称“欧洲人的命运应掌握在自己手中”;德国副总理加布里尔表示，“德国(与美国交往)并不占下风，要表现出自信”;欧洲议会外交事务委员会主席布洛克则直截了当地表示，特朗普的话是“愚蠢”的。

很难想象，这样类似于朝中社通稿的语句是出自于美国人铁杆盟友的欧洲人口中。

事实上，国家之间可能出现很多种对抗，但并不是每一种对抗都是由国家利益引起的。有一种非国家利益的外交对抗叫做政治“合法性”对抗，当前美欧之间(更准确地说是特朗普与默克尔之间)的部分对抗原因即基于此。

特朗普与默克尔之间的“合法性”对抗，源于彼此赖以生存却相互否定的意识形态基础。特朗普之所以能够实现崛起，很大程度上依靠的是西方的白人民族主义;而默克尔之所以被称为西方世界的“道德女皇”，凭借的是她在2015年9月实施的难民政策。

在多元文化的坚定支持者看来，特朗普对非法移民的敌视态度，无异于“纳粹”的复活，是历史的倒退;但在白人民族主义者看来，默克尔的难民政策，则意味着对西方文明的背叛，无异于对本国主体民族的犯罪。

这种意识形态上的冲突，使得特朗普与默克尔之间存在着持久、且不可调和的政治矛盾。

跨越意识形态的合作

三月初，川普把贸易战的大炮瞄准德国和欧盟时，欧洲人非常震惊，大呼“我们可是朋友啊，你怎么能出这一招!”

到了五月份，中美贸易战暂时讲和之后，法国经济和财政部长勒梅尔则警告称，如今中美为避免贸易战各退一步之后，欧洲或将付出代价。

看来“天真”的欧洲人总算看清了推特总统的真面目。

果不其然，在中美暂时握手言和之后，美国政府立马开始放风，准备以安全保障为由提高汽车关税，与启动钢铁进口限制时相同，将基于《贸易扩大法》232条款实施调查。据称存在把目前2.5%的乘用车关税最多提高至25%的方案。

这一手，明显就是针对占着市场大头的德系车和日系车。

同时，作为贸易战讲和的筹码，中国出让的部分是本属于欧盟等国的中国市场，而中美妥协后，美国必然调转枪口对准欧盟，这是毫无疑问的。

所以应对特朗普的贸易重压，必然是默克尔此行的目的之一。

默克尔将在今天会见中国领导人，随后前往深圳参观西门子等德企。报道称，她会继续努力争取中国作为自由贸易盟友。虽然中德在投资等问题上存在小摩擦，但在反击美国总统特朗普的贸易保护主义上，两国意见一致。

与此同时，美国悍然退出伊核协议的行为也让德国，乃至整个欧洲的不安急剧上升。

要知道，伊核协议是中美俄法英五常联合签订的具有国际法律效益的协定，特朗普说退出就退出，完全没有一丁点契约精神。

他的反复无常还体现在非常多的方面：在朝鲜弃核问题上，原本朝鲜已经展现出前所未有的诚意，结果美国人一顿操作猛如虎，又是和韩国人肩并肩演习又是副总统跟个小流氓似的放话威胁，搞得朝鲜人也火冒三丈，两边的对话眼下已经冻结。

另外就是日本，美国人对付自己最听话的小弟也毫不手软，贸易大棒挥起来那叫一个虎虎生风，搞得安倍政府现在也开始考虑对美国爸爸进行关税报复了。

做人做到特朗普这份上，也是实属不易。

在美国人全球贸易战的重压之下，居然出现了一种奇景：众多意识形态不同，甚至原本对中国抱有敌意的国家都放下成见，纷纷表示要和中国一道“维护世界贸易自由”。

特朗普大统领，真是干得好。

中德合作前景

回到德国的对华政策上。

默克尔主政这些年，一直走的是“经济为主，政治为辅”这条路。它的好处是能着眼实惠利益，规避敏感问题。在过去几十年里，两国关系走的还算顺风顺水。

中国已经连续两年成为德国的最大贸易伙伴，2017年，德中两国的进出口总额高达1866亿欧元。

但是，去年德国从中国的进口额(1005亿欧元)超过了出口额(862亿欧元)，逆差143亿欧元。这种发展趋势已引起德方的警惕，柏林担心，今天的美国对华贸易的状况或许会成为明天的德中贸易问题。

显然，随着中国的日益强大，德中关系也正在由“伙伴关系”变为“竞争关系”。这说明两点：

1.中国和西方之间的实力差距已经大大缩短，欧美在心理上依然可以对华傲视，但现实中已不得不平起平坐;

2.面对“中国模式”(有为政府+有效市场)，欧美尚未找到有效的应对方案，所以更加害怕中国不久的将来会在前面这两个“有”字之后再加上“有力技术”。

另一方面，在对冲白宫强势政策的大环境下，两边依然有很多可以相互合作的地方。

商务部发言人高峰在例行新闻发布会上提到，此次默克尔访华，有近20位重量级德国企业家随访，这些企业销售额高达5500亿欧元。中德在数字化、新能源企业、无人汽车等领域合作空间广阔。

此次中国将进口汽车税率下调至15%，对德系车而言不啻于是一个巨大的福音，受益程度要显著大于美国车企。

以对市场影响而言，此次默克尔来访必然是正面的，像之前提到的新能源、汽车板块都是高度利好的消息。

总而言之，德欧虽还是美国广义上的盟友，但在东亚这个区域，德欧与美国并非安全政治方面的盟友，而是等距离的商业竞争对手，无共同战略可言。

采取稳健而灵活的外交政策，再加上坚定不移地执行全球化战略，才是德国继续保持稳定的有效策略。